積放式懸掛輸送機小車
積放式懸掛輸送機系統(tǒng)一般均由一條主線及幾條副線組成,以此來滿足生產(chǎn)上的多種要求。例如,安裝在油漆車間內(nèi)的積放式懸掛輸送機在油漆工序前設(shè)置了一條副線。
從上一道電泳工序通過主線輸送過來的小車,可以依靠輸送線中的道岔,牽引鏈上的主、副推桿和小車上的特殊結(jié)構(gòu),自動地由主線運行到副線儲存。繼而根據(jù)需要再從副線轉(zhuǎn)到主線,這就是所謂的小車“轉(zhuǎn)線”。
積放式懸掛輸送機的承載小車一般由兩個以上的小車組成“組合小車”來輸送工件或重之盛一到油漆工序去3由電泳工序來物。組合小車轉(zhuǎn)線時,由主線進人副線需經(jīng)過分岔型道岔,相反,由副線進人主線需經(jīng)過合流型道岔。在輸送過程中,如果不考慮“轉(zhuǎn)線”向題將會發(fā)生如下情況:當主線上的某一組合小車通過分岔型道岔被轉(zhuǎn)送到另一條副線時,緊接著其后面的另一輛組合小車將會與道岔舌板碰撞或當兩輛組合小車同時經(jīng)過合流型道岔時也將會產(chǎn)生撞車事故,總之,在設(shè)計線路及確定其基本技術(shù)參數(shù)時必須通過計算解決輸送機中小車轉(zhuǎn)線問題才能使小車運行絕對可靠.